Seaport (Riga)


De seehafen yn Riga is ien fan 'e trije wichtige Latvian havens op' e Eastsee (de oare twa binne Liepaja en Ventspils). Dit is de grutste passazjintestân yn Letlân .

Skiednis fan 'e haven

Troch har lizzing hat Riga altyd it sintrum fan maritime hannel west. Oan 'e ein fan' e 15e ieu, mei it begjin fan 'e jiertelling fan' e massaadferfarrenferfier, ferhuze de haven fan 'e stêd Ridzene nei de Daugava , en yn' e folgjende jierren waarden fabryks, metal, sâlle en herring troch see fan Riga ferfierd. Yn 'e XIX ieu. West en East Mol. Oan it begjin fan 'e XXe ieu. In grutskalige eksport fan timber waard troch de haven útfierd. De passazjiersdjip waard yn 1965 boud yn Riga. Yn 'e betide 80's. Op it eilân fan Kundzinsala waard ien fan 'e grutste kontainer-terminals yn' e SSS yn dy tiid boud.

No leit de haven fan Riga foar 15 km lâns de banken fan 'e Daugava. It gebiet fan 'e haven is 19,62 km², mei it wettergebiet - 63,48 km².

Sightseeing fan 'e haven

Yn 'e haven fan Riga is der wat te sjen. Op it terrein fan 'e haven binne der 3 reserves: it eilân Milestibas, it reservaat Vecdaugava en it Kremery-reserve, de nêstgrûnen foar tsientallen fûgelsoarten, wêrûnder beskerme.

Op de eastmole is de fjoertúch Daugavgriva. De hjoeddeiske fjoertoer is hjir sûnt 1957 west. Dêrfoar waard it twaris opnommen - yn 'e earste en twadde wrâldkriich. En foar it earst waard in fjoertoer op dit plak boud yn 'e 16de ieu.

Njonken it Mangalsala Mausoleum yn 'e konkrete waarden de stiennen tsaren fersieare: ien waard oanjûn dat 27 maaie 1856 de keizer Aleksander II besocht, op' e twadde, de datum fan 'e besite fan Tsarevich Nicolaas Alexandrovich - 5 augustus 1860

Toeristen wolle graach oan 'e kust kuierje en op' e eftergrûn fan 'e see fotografearje - prachtige foto' s bliuwe foar ûnthâld.

Ferfier en passazintferfier

Riga-poarte is spesjalisearre yn ymport en is it punt fan transit fan guod fan en nei it grûngebiet fan 'e CIS lannen. Objekten fan frachtfloed - kool, oaljeprodukten, houten, metalen, mineraldûker, chemieguod en konteners.

De trochfier fan 'e haven groeide kontinuien yn' e 2000er jierren en makket in maksimum fan 2014 (41080,4 tûzen ton), wêrnei't der in lege ôfnimming fan yndikanten wie.

Eltse dei leit in frachtferfierferfier tusken Riga en Stockholm, it Estysk bedriuw Tallink (it skip Isabelle en Romantika) draacht it ferfier.

Hoe komt der?

It passazjierskerm is tichtby it stedssintrum. Jo kinne op ferskate manieren omgean.

  1. Wetter - Agrarwetter De dyk fan it Freidmuijk Monument nimt net mear as 20 min.
  2. Nim it tramnûmer 5, 6, 7 of 9 en ride nei de stop "Boulevard Kronvalda."
  3. Nim de shuttlebus fan 'e Tallink Hotel Riga.