Flindersstrjitte


It Flindersstrjitte-stasjongebou lûkt toeristen út 'e hiele wrâld. In prachtige neo-barok bouje, skildere yn gouden kleur en fersierd mei in protte stucco details en bas reliefs, wurdt beskôge as ien fan 'e wichtichste attraksjes fan Melbourne . It byld fan it stasjon kin fûn wurde op ferskate postkaarten, posters en byldkaikes dy't wijd hawwe oan 'e stêd.

Monumint foar histoaryske en arsjitektuer

It earste spoarstasjon op it plak fan de hjoeddeistige Flindersstrjitte stie yn 'e fierte 1854. In protte houten gebouwen - dat wie al it stasjon. Yn dy tiid wie it lykwols in beynfloedbere prestaasje: it earste stasjon yn Austraalje waard iepene! Op de iepeningsdei, 12 septimber 1854, ferhuze de trein fan Flinders Station nei Sandridge Station (no Port Melbourne).

Yn 1899 verklaaide de stedsregio's in ynternasjonale konkurrinsje foar it bêste ûntwerp fan it nije stasjongebou. 17 arsjitekten konkurreearre foar it rjocht om in nij gebou te bouwen foar it Melbourne stasjon. Dêrnei waard it goedkarde projekt mei in dom en in hege kloktuor brûkt foar de bou fan it stasjon Luz yn 'e Brasylje fan Sao Paulo.

Yn 1919 sette de earste elektryske trein út it stasjonsplat, en yn 1926 naam Flinders Street Station it earste plak yn 'e list fan' e busste stasjons yn 'e wrâld.

Yn 'e twadde helte fan' e 20ste ieu. It stasjon, nettsjinsteande de prachtige en lange skiednis, kaam ta wraak. Iepenbiere organisaasjes waarden ferwûn troch de winsk fan 'e stedsregio's om diel te meitsjen fan it histoaryske gebou yn in bedriuwsintrum. It resultaat fan in soad kampanjes wie it beslút fan 'e regearing om 7 miljoen Australyske dollar te jaan foar de rekonstruksje fan it stasjon. Restauraasjewurk waard útfierd mei ferskate yntinsiteit, fan 1984 oant 2007. In soad waard dien foar de treast fan passazjiers: yn 1985 waard de haad trep mei elektryske ferwaarming ynrjochte yn 'e jierren 1990. de earste escalators ferskynde, alle 12 platfoarms waarden repare en ferbettere.

Flindersstrjitte

Deisjoneel tsjintwurdich tsjinnet mear as 110 tûzen passazjiers en 1500 treinen. It gebou wurdt yn in goed steat behannele, it hat in soad kantoargebouwen. Guon tiid lyn, ûnder de dom, wie der in pjutteboartersplak mei in boartersplak op it dak, in ballroom wie iepen.

It stasjon hat in handige lokaasje, neist it haadstêd fan 'e Federaasje en de dyk fan' e rivier fan 'e Yarra. Elkenien yn Melbourne wit wat de ekspresje "Meet by the clock" betsjut: troch meardere oeren ynstalleare boppe de sintrale yngong fan it stasjon, it boartersplak foaral it is it populêrste gearkomsteplak. De klok lit de tiid sjen litte foardat de trein op elke line litte. Ienris besocht de administraasje fan it stasjon de âlde klok mei digitale ferfangen te ferfangen, mar nei in protte oanfragen fan bewenners fan Melbourne, kaam de rute safier werom nei it plak.

Hoe komt der?

De Flinders Street Station leit oan 'e krúspunt fan de eilannegroep en Swanstonstrjitte, yn' e sintrale bedriuwswyk fan Melbourne, tichtby de tal fan tram- en metro-stopjes. Auto parkearje yn 'e stêd is net djoer, sadat de toeristen en de stêden faak kieze om de tram om' e stêd te bewegen. Jo kinne it stasjon rinne troch rûtes 5, 6, 8 nei de krusing fan Swanstonstrjitte en Flindersstrjitte.