In persoanlike auto is al lang ferwurde fan lúkse yn in fyts. Mar, as earder, auto-eigners besykje it probleem fan oriïntaasje op it plattelân, oft it lânskiplike útwreidingen of wapens fan 'e stedsstrjitten binne. Fansels kinne jo op in lange reis gean, op 'e âlde manier om in glêstaswinkel mei papierenkaarten fan stêden en atlasen fan diken, mar der is in folle ienfâldiger oplossing - in navigator te keapjen. Dus, hjoeddeistige resinsje is taheakke oan 'e fraach hoe't jo de rjochter navigator foar in auto kieze.
Navigator foar in auto - wat is it?
Dus, it is besletten - wy geane nei de winkel efter de navigator. Mar hoe hoe net yn har ferskaat te ferliezen en de echtste bêste navigator te kiezen? Foar in goede kar te litte wy it prinsipe fan 'e operaasje fan dit apparaat sjen. Om de navigator nei te wurkjen, moatte jo twa dingen hawwe: korrekt definieare koördinaten fan it punt wêr't it leit en de hjoeddeistige kaart fan it gebiet. Koördinearjen wurde bepaald troch it wikseljen fan sinjalen mei navigaasjonale satelliten, op basis fan hokker de navigator syn lokaasje berekkent, en bindert dizze gegevens oan de kaarten yn it laden.
Hoe kinne jo in navigator foar in auto kieze?
Hokker parameter sille beslissend wêze by it kiezen fan in bepaalde auto navigator model?
- Eerstje omtinken oan de skaaimerken fan it skerm. Tink derom dat it makliker fan 'e navigator direkt ôfhinklik fan' e grutte fan har skerm. It is net wierskynlik dat ien immen wolle graagje om op syn minst wat op in lyts skerm te sjen, dat ek yn 'e sinne glâns. Dêrom, foar gebrûk yn in auto om in navigator mei in skerm minder dan 5 inch te keapjen yn 'e diagonaal, is der gjin sin. Hjirmei moatte jo net navigearje en keapje in navigator fan in ûnbekende Sineeske merk, omdat de kwaliteit fan 'e displaymatrix se in soad te ferlitten hawwe.
- Twadder wurdt de kar foar de navigator bepaald troch de navigaasjesoftware dy 't beskikber is. De keuze fan software bepaalt hoefolle kaarten binne opladen nei de navigator, hoe det yn detail it wurde. Dêrom moatte jo foardat jo in navigator keapje, hokker hokker software en hokker kartearten it stipet.
- It tredde punt, dat needsaaklik is omtinken te krijen by it keapjen fan in navigator - de manier wêrop it fêst yn 'e auto. Op dizze basis kinne de navigators yndield wurde yn 'e klokken (dy't op it glês opslein binne) en yn it buroblêd boud. Natuerlik binne knipene navigators mear fersierderich - se kinne elkoar fuortsmiten en ôfnommen wurde. Mei in embedded model sil dit folle hurd wêze. Taheaksels foar de navigator moatte sa handich wêze as koarte as mooglik om it appartemint te ferwiderje foardat se ride.
- It ûntwerp fan it lichem fan 'e navigator moat sa maklik mooglik wêze, sûnder ôfwikende details. De normale swarte or tsjustere griene plastik - dat is de optimale oplossing foar it auto-lichem "Susanin".
- De oanwêzigens fan ekstra multymedia-funksjes yn 'e navigator hat gjin direkte opdrachten op syn direkte funksje - de goeie manier te advisearjen. Dêrom binne se earder in noflike oanfolling as in faktor dy't ynfloed hat oan de kar te meitsjen fan dit apparaat. Eartiids in oare probleem - de oanwêzigens fan in DVR yn 'e navigator.
Kies in navigator mei DVR
As is bekend, yn betingsten fan moderne wegen en hiel agressyf gedrach fan 'e dielnimmers fan' e beweging, is de DVR yn 'e auto absolút ûnferbidlik. Dus miskien is it wurd te keapjen in apparaat fan 'e "twa-yn-ien" klasse: de recorder en de navigator yn ien pakket?
Dizze oplossing hat beide pluses en wichtige neidielen. Fansels sille twa apparaten yn ien wenning folle minder romte nimme en minder enerzjy nedich. Mar wy ferwachtsje net dat in symbiosis fan goede kwaliteit is. De reden dêrfoar is de lytse werjeftewinkel, en de lege oplossing fan fideo opnimmen, dy't hast folslein hielendal lyts details fan 'e foto ferneatiget.