Bark Viking


Stel op syn minst ien Skandinavyske kamp sûnder ûntwikkele skipfeart, lykas de Mad Hatter fertsjintwurdiget sûnder in hutte en in konstante beker tee. Fansels komme de plakken wêr't de machtige en heule vikings út komme, somtiden allinnich oerwûn troch de navigaasje, mar net altyd earlik. Hjoeddedei yn 'e Skandinavyske lannen kinne jo in noflike fakânsje kombinearje mei de kennis fan guon aspekten fan navigaasje, sawol histoarysk as troch it prisme fan moderniteit. Yn Sweden sille jo bydrage oan sokke tiidrekkerij Viking.

Wat is nijsgjirrich foar in toeristyske barke Viking?

Bark Viking is in geweldige fjouwermustige sylskip, yn 1906 boud. Oan dizze dei is dit skip de grutste fan har soarte yn 'e skiednis fan Skandinaavje. It waard boud yn de docks fan it Deensk bedriuw Burmeister Wain yn Kopenhagen .

Yn it earstoan waard de Vikingbark ûntwurpen om de groeiende behoeften fan 'e Deenske hannelsfeart te foldwaan, wêrtroch hy mei sukses mei-inoar rekke. Yn 'e skiednis fan it skip binne ek prachtige oerienkomsten fan omstannichheden, wêrtroch't er him moast sûnder skea oan Dútske ûnderseeboaten. Sûnt 1929 is it skip eigendom fan de float fan Finlân, doe't se mear as 20 jier tsjinne. Uteinlik bewarre it regear fan Sweden fan recycling, en yn 1950 waard Viking baak docken by de haven fan Göteborg .

Tsjintwurdich is der in hotel fan deselde namme. De hotelkeamers binne dekorearre yn in marine-styl, dy't lûdich logysk is, as it tinken is dat ynstee fan finsters derop binne. De muorren binne mei ljochtpanielen oanpakt, en de keunstner-maritime keunstner Franz Glatzly wurke op har dekoraasje.

Hoe komt it Viking barge te krijen?

It skip-hotel leit yn it sintrum fan Göteborg. Tichtby is it stoppe fan Lilla Bommen, dy't fia tramkes 5, 6, 10 berikke kinne, mei busen 1, 11, 18, 19, 25, 52, 55, 90, 91, 114, 194, 197.