De Alde Bridge Mostar


De âlde brêge is Mostar yn it sintrum fan 'e stêd mei deselde namme en is syn wichtige attraksje en grutskens fan it lân Bosnië & Herzegowina . It hat in rike skiednis en is opnommen yn 'e UNESCO-wrâlderfgoedlist.

De âlde Brêge Mostar as in toerist

Eltse gast fan 'e stêd Mostar besiket earst syn wichtige attraksje te besykjen. Al yn 'e moarntiid is de brêge fol mei toeristen, elk mei har eigen bedriuw. En op 'e brêge kinne jo de folgjende soarten fan entertainment fine:

  1. Om bekend te meitsjen mei de skiednis fan har skepping, ferneatiging en restauraasje, besykje sawol it objekt sels en it museum dat him oanbelanget.
  2. Ferjit de brêge mei prachtige sicht op de Neretva rivier mei it smoarge-blauw wetter en de stêd sels, har huzen, strjitten, mosken en tsjerken dy't fan fierôf besjoen wurde.
  3. Meitsje memorabele foto 's út ferskate kanten.
  4. Fiel in admiralje fan sompen, sjogge de sprongen fan in hichte fan 20 meter, dy't dwylsinnich bewize wurde troch lokale jonges. Dit is in tradysjonele lokale ferdivedaasje.

In bytsje skiednis

De skiednis fan 'e brêge giet werom nei de 15e ieu. It wie yn 1957, op fersyk fan pleatslike bewenners en mei de tastimming fan Sultan Suleiman de Magnificent, begûn har bou. It waard droegen troch de bêste arsjitekt Mimar Hayruddin en duorre foar 9 jier. Dêrtroch wie de brêge 21 meter heech, dat is 28,7 m lange en 4.49 m breed. Troch de breedte fan de bôge waard dizze brêge ferhearlike ta de hiele wrâld, om't der gjin gelikensens binne. Moderne wittenskippers kinne noch net útfine hoe't yn 'e 16e ieu de arbeiders in sokke sterke en hege brêge bouwe. It ûntwerp fan 'e brêge bestie út 456 kalkstienblokken, skildere troch hân, sadat sy elkoar nau passe. Yn dy tiid spile de brêge dy't boud wie in grutte kommersjeel en strategysk rol, om't swiere stiennen troch it bestjoer fan ien stêd fan 'e stêd nei de oare ferfierd waarden, en ek as fearboat foar oare hannelers en arbeiders (dêr't de lokale in beskate tribute sammele).

Yn 'e 17de ieu waard besletten om twa toeren te bouwen om de kontrôle fan' e brêge en bewegings dêrfan te fasilitearjen. Oan 'e lofterhân waard de Tara toer setten, dy't yn syn tiid as ammunysje depot hie. No is der in museum yn ferskate ferdjippings, wêr't jo de skiednis fan 'e brêge sjen kinne. It is iepen foar toeristen fan april oant novimber. It besjen fan de eksposysjes yn dit museum komt normaal einiget mei in opstân nei de lêste ferdjipping, fanút wêr't opfallende sjenningen fan 'e stêd iepen binne.

Oan 'e rjochterkant waard de toer fan Halebia boud, en it wie in finzenis. Fan 'e boppeste flierren folgje de wachters de oarder en seagen de brêge.

Beslút en restauraasje fan 'e brêge

De brêge, dy't no op Neretva te sjen is, is in kreft restaurearre eksimplaar fan 'e âldste stienbrêge Mostar. De oarspronklike, spitigernôch, waard yn 'e kroan-Bosnian oar yn 1993 ferwoaste. De fijân makke in brêge fan Mount Hum foar twa dagen mei tanks, dy't sa'n 2 kilometer fuort is. As gefolch fan 60 hits, foel it beslút úteinlik tegearre mei de neistlizzende toeren en in part fan 'e heul, dêr't er it lei. Oant no ta kin de kust fan Neretva allinich it wrakseljen fan 'e oarspronklike brêge sjen.

Spesjalisten fan UNESCO begon te wurkjen op 'e problemen fan restauraasje al yn 1994. Mar de kolleksje jild en arsjitektenburo ûndersocht ferskate jierren. De brêge waard werboud troch spenden fan lannen lykas Turkije, Nederlân, Frankryk, Itaalje en Kroaasje. Ek finansjeel stipe waard steld troch de Development Bank fan de Europeeske Ried. De totale begrutting wie sa'n 15 miljoen euro. De wurken waarden yn 2003 begon en yn 2004 waard Mostar feestlik iepene.

Springen fan 'e brêge

De âlde Brêge Mostar is berikt net allinnich foar har skiednis en unike arsjitektuer, mar ek foar de bysûndere ferdivedearje dat toeristen hjir sjen kinne. Springen yn it wetter fan 'e brêge is in ferdivedaasje dy't yn 1664 oprjochte waard. Yn it earstoan bewiisde jonge jonges har moed en moed. Tsjintwurdich is it in belibjende show foar toeristen foar jild. Ferskate lokale jonges sammelje it publyk en jild as in fergoeding foar presintaasje (meastal jouwe, wa't, hoefolle kin), dan sjen dy gefaarlike stunt. In sprong yn it wetter kin in wier ekstreem sport wurde neamd, om't it fanút in hichte fan 20 meter yn 'e rivier is, wêrfan de djipte mar ien fan 3-5 m is. Neist is Neretva ferneamd fan syn lege wettertemperatuer, dy't it hiele jier troch bewarre bleaun is. It is net maklik om te stellen hoe gefolch dat sa'n sprong yn 'e hjitte fan 40 graden en yn wetter mei in temperatuer fan 15 graden. Techniken fan sa'n sprong jongere manlju wurde trainer fan in lyts leeftyd en trainearre al jierren. Nei de rjochte toer fan Halabia waard in keamer spesjaal boud foar de Mostari-klup, dêr't jonges trenge wurde. Sûnt 1968 binne hjir ynternasjonale sprongwedstriden holden. Lit har dreechheid sjen en de moed hjir komme jonges út 'e hiele wrâld.

Hoe't it fine?

De âlde Brêge is it earste objekt en sicht dat besikers fan 'e stêd sjen wolle. Hy is yn it sintrum, en it fynt dat it net dreech is. Jo kinne dêr komme mei auto, troch iepenbier ferfier of troch it toerist. Mostar waard de moaiste brêge yn Europa neamd. Hy fersoarge gedichten en komposysjes fan dichters, notysjes fan geografen en essays fan reizgers dy't de pracht en majesteit fan dizze midsieuske elegante struktuer bewearde.