Ferfier yn Switserlân

Yn Switserlân is ien fan 'e meast organisearre transportsystemen, de kommunikaasje tusken alle, sels de meast ûntagonklike, hoeken fan it lân mei in berchlânsk lânskip. Minsken hjir wenje sûnder de needsaak om in bus te stopjen en se moatte net in healoere frije yn 'e oanhâlding fan in lette trein. It hiele Switse transportsysteem wurket harmonisch, lykas in klok. Lokale autoriteiten jouwe jild net foar wegen en kontrolearje de steat fan iepenbier ferfier, dy't, sille jo oannimme, is tige noflik foar sawol bewenners as gasten fan it lân.

Iepenbier Ferfier

De populêrste manier om it lân te reizgjen is iepenbier ferfier. Ferlykbere berchwapen sjogge ûnferbidberlik even foar erfarne toeristen dy't de keunst fan it riden kenne, dus reizgers brûke faak brûke busen as ferhierde auto's. Skonklike bestjoerders witte jo wis dat hoe it bêste om te kommen nei in hurd-to-berikke stêd of doarp.

Op elke stop kinne jo in timetable fine, neffens hokker bussen, trams rinne en, yn benammen grut stêden ( Zürich , Genève , Basel , Bern , Lausanne , Lugano , Luzern , ensfh.), Trolleybussen. Doors yn trams wurde allinich iepene troch druk op 'e knop. Oan 'e wei, besykje net de fergoeding fan reizgjen te ferneatigjen - yn Switserlân mei "kanizen" leverje se in tige substansjele fine. Metro is net populêr yn in bercheftich lân, mar yn Lausanne is der noch ien. De metoade Lausanne is relatyf nij, omdat it yn 2008 iepene is.

Yn Switserlân binne der in protte spitich befolke punten, wêrfan de Postautos, de saneamde "postbus", rinne. Se binne strikt neffens de rigel en somtiden mar ien inkele passazjier trape. Yn 't algemien binne de Switserske strjitten tige handich om mei fyts reizgjen, en it is handich, neist. Yn Genêve en Zürich is it ferromming fan fytsen hielendal fergees, mar jo moatte by jo ferhier wurkje wat eigen dokumint of in lyts jild as boarch. Soargje net, neat sil jo jild en dokuminten passe, gewoan minsken nedich in garânsje dat jo weromkomme.

Taksis binne tige populêr yn stêden. As jo ​​yn 'e auto komme, is it earste bedrach 5 Switserske frankjes. Fierder oan dizze sum wurdt 2 frankes per kilometer tafoege. As passazjiers twa binne, wurdt it bedrach dûbeld, trije wurde tripled, ensfh. Yn 'e jûn en op' e wykeinen is it bedrach wierskynlik in bytsje mear as op in wurkdei.

Spoarferfier

De stêd Switserlân is ferbûn troch in netwurk fan spoarwegen. Oan 'e wei wie it hjir de earste spoarwei yn Europa. Oant no ta binne de Switsers de meast aktive brûkers fan dit soarte fan transport.

Nettsjinsteande de natuerlike funksjes fan it lân, kinne switske treinen puntualiteit mei elkenien diele, en noch it bêste wêze yn dit ferbân. Ferlies hjir binne net akseptabel, omdat se it hiele systeem ferneatigje. It feit is dat alle iepenbier ferfier tige goed koördineare is ûnder har en troch spoar; Dit is dien foar it maklik en behâld fan 'e nerven fan passazjiers, en ek om tiid te besparjen.

Der is in state-owned company SBB yn it lân, mar der is ek in folslein netwurk fan privee spoarwegen mei in lingte fan 2 tûzen kilometer. Yn 't algemien is yn' t Switserlân sa'n ding as in "panoramyske rûte". Dat is, litte jo fan punt "A" nei punt "B" troch de measte pittoreske plakken. Foar fans om it finster út te sjen, wat wat op 'e treadstel te slaan - dit is de ideale manier om te bewegen. Bygelyks de rûte "Gletier Express", dy't sa'n 8 oeren duorret. De trein yn dit gefal giet fan Zermatt nei St. Moritz , troch fia Brig, Andermatt en Cours. Mei dizze rûte keazen, binne prachtige sjoggers fan berchlânskippen en sniekeppels dy't jo oanbiede. Oan 'e wei komt it troch de Rety Railway, dy't op' e UNESCO-wrâlderfgoedlist is.

De rûte "Golden Pass" is populêr, dat komt út Lúksemboarch troch de prachtige Brunig Pass, dan yn Montreux fia Interlaken en Zweisimen. Tidens de tiid duorret it sa'n 5-6 oeren, net mear. As jo ​​de nedige dokuminten hawwe om yn Itaalje te kommen en Switserlân yn te nimmen, hawwe jo de kâns om ien fan 'e moaiste rûtes fan' e wrâld te riden - de Bernina Express . It duorret 4 oere en giet fia de Cours, St. Moritz, Bernina Pass, Poskiavo en einiget de wei nei Tirano (Lugano).

Rent a car

As iepenbier ferfier yn Switserlân is net jo leafde en jo hawwe de moed om persoanlik it proses te riden, te gean nei de tichtby it fleanfjild of nei in grutte stasjon - dêr kinne jo altyd in auto hiere . In soad bedriuwen binne ek belutsen by auto's, mar se moatte selsstannich yn 'e stêd ûntdutsen wurde. Natuerlik moatte jo 21 jier âld wêze, hoewol guon auto's allinich binne fertroud troch persoanen dy't âlder binne as 25. Ek hawwe jo in ynternasjonale lisinsje oplied, op syn minst 3 jier tsjinst en in jildige creditcard.

Oan 'e wei binne der in protte hege fytsrûtes yn Switserlân; Se wurde normaal oanjûn mei in griene nammeplaat. Om sa'n rûte te reizgjen, moatte jo sa'n 40 Switsers betelje. Ferfier kin makke wurde by in grinsstasjon, gasstasjon of postburo. Hjirnei krije jo in aktekoppunt ûntfange, dy't de lokale telefoantsje Vignette.

Loft- en wetterferfier

Switserlân hat gjin yndrukwekkende grutte, mar lofttransport is hjir op hege nivo ûntstien. It lân wurdt bedoeld troch de loftline SWISS, in dochterûndernimming fan 'e Dútske carrier Deutsche Lufthansa AG. Dêrnjonken wurkje tsientallen privee airlines yn Switserlân. Ynternasjonale fleanfjilden binne beskikber, bygelyks yn Zürich , Genêve en Bern . Jo kinne se op in normale bus krije.

It lân hat gjin tagong ta de see, mar om 'e wille fan moaie marren is hjir in hiele systeem fan wetterferfier organisearre. Ferfolging fan ien bank nei in oare kin mei feartsjinst dien wurde, en om de skientme en glêde wetter gewoanlik te bewûnderjen, op elke grutte mar ( Zürich , Tuna , Firvaldshtetskoe , Genêve ) periodyk fytsrûtes. Kaartsjes foar harren kinne kocht wurde yn 'e kaartsburo's, dy't, lykas gewoanlik, lizze fan' e kust.

Hoe't ik yn Switserlân reizgje?

Switske reissysteem, miskien, is ien fan 'e noflikste en favoriete ynventarisen foar reizgers. It reissysteem is ûntwikkele om alle iepenbier ferfier te brûken dy't dit systeem tige betsjinje. In feitlik keapje jo in kaartsje wêrmei't jo beide op it fleantúch, de bus, en de fearboat hawwe kinne jo jouwe it rjocht om ek musea foar fergees te besykjen. Rûtekaarten binne wat ferskillend yn foardielen en neidielen, sadat jo alle funksjes sertifisearje as jo it keapje en de goeie kar meitsje.

De populêrste is de Switserske Pass , dy't in maksimum fan ien moanne wurket. Oaren hawwe in wat koartere perioade, mar oars binne se net slimmer dan de earder neamde reis type. Oan 'e wei, as jo mei bern reizgje, kinne jo in famyljekaart keapje. Dizze reiskaart krijt jo bern oant 16 fergees fergees te reizgjen, begelaat troch op syn minst ien fan 'e âlders. As jo ​​in protte stêden yn Switserlân besykje, is it better om in "lokale" reiskaart te keapjen dy't allinich binnen de stêd of kanton bedriuwt dy't jo nedich hawwe. It sil goedkeaper wêze en mear ferstannich wêze.