Trenen fan Palma nei Soller


Ien fan 'e grutste attraksjes fan it eilân Majorca is it histoaryske trein fan Palma nei Soller , dat rint fan Palma nei Port de Soller. Dizze route is tige pittoreske. It giet troch it massamin Tramuntana ûnder smaak fan smaak. De rûte is ferdield yn twa dielen: in smelle gaugebahn en tramways.

Wylst reizgjende toeristen rûchwei skuorre, mar prachtige opfettingen kompensearje foar wat ûngelok. Jo kinne in houten finster iepenje en genietsje fan de werjefte en smaak fan amandel en citrushutten. Toeristen kinne de moaiste lânskip fan Mallorca sjen, as in âlde trein stadichoan de bergen berikt.

Tren Palma de Mallorca - Soller

Rjochting neist de haadbostestand en de metro fan Palma, in observearjende reizger fine in minste spoarstasjon. It leit neist it kafee, dat hat de namme fan it trein "Cafe de Tren", nei it stasjon sels kinne jo lâns de muorren fan it kafee laitsje.

De ferneamde trein is ien fan 'e pear gefallen as it ieuwenâlde monumint fan technology net allinnich sjoen wurde kin en berikke, mar ek op in ûnferjitlike reis set. It trein sjocht tige ûngewoan foar in moderne man, it is makke fan hout en stiel, koper. It waard in soad kearden fernijd en renovearre, mar it is noch itselde trein dat in protte jierren lyn - autentysk en histoarysk wie.

Skiednis fan 'e trein

Tren de Soller waard berne op it idee fan Jeronimo Estadés, in keapman út it Soller Valley. Yn 'e delling, nettsjinsteande it feit dat it lân in goede rispinge levere, de measte ynwenners tige earm wienen, om't der gjin manier wie om harren produkt nei it suden te ferfieren. De fytsrûte troch de Tramuntana Mountains duorre op syn minst twa dagen en wie in tige gefaarlike reis mei in karavan fan beladene eieren. De keapman wie oarspronklik plannen om nei de stêd Palma út it noarden te gean, mar hoewol hy de rykste ynwenner fan Soller wie, wie it projekt kostber en hy hie gewoan net genôch fan syn mooglikheden.

Hope Estadessa waard werombetelle troch Juan Morell, dy't argumentearre dat it folle goedkeaper is om de wei troch de berch berik te meitsjen, it meitsjen fan in searje tunnels dy't direkt nei Palma liede. Dizze rûte besocht de keapers fan 'e produkten fan de bekende Sollier wynbergen. Sûnt 1904 begjint wurk op 'e bou fan' e dyk. Dit wie in ekstraordinêre feat fan technology, it projekt waard krige mei sukses. Acht jier letter, op 16 april 1912, wie der in feestlike iepening yn Mallorca fan in trein nei Sóller, Geronimo Estadés. De seremoanje waard besocht troch lokale yndustrialist Pedro Garau Canellas en Spaanske premier Antonio Maura. Dit wie it begjin fan in nije tiid, in geweldich barren, en de haadlinen fan alle kranten begûnen te praten oer Mallorca.

Reizgje mei trein

In reis op it binnenlân fan it eilân is in echte reis yn 'e tiid. Dit is in geweldige iepenloftmuseum, om't fan 'e tiid dat de hiele ekonomy fan Mallorca nei de kust ferhúze, lytse doarpen waarden ferlitten en de measte fan de wiken en fjilden bleauwen tichtlik ûngemaklik foar tsientallen jierren.

De trein passet stadich, soms is it slim ferlern. De folsleine reis is 27 km en duorret sa'n oere. De rûte leit troch de bergen, troch lange tunnels mei in totalige lingte fan hast trije kilometer. De lokomotyf waard spesjaal ymportearre út Ingelân.

Hoe wurket in âlde trein fan Palma nei Soller?

Jo kinne tagelyk in trein ride 5 dagen yn 'e wike. Oan 'e top fan' e berch wurdt in koarte stopplak plakfine, sadat toeristen foto 's opnimme kinne en bewûnderje fan' e pittoreske útsjoch fan 'e stêd en bergen. Yn febrewaris wurdt it pittoreske lânskip ferrike mei amandelblommen en citrusplantaasjes, skildere yn in giele-oranje kleur.

Dizze unike moeting mei natuer duorret sawat twa oeren.

De ticketpriis is € 17.

De lêste treinferfanging is op 18:00.