Ferfier fan bern yn 'e foargrûn

Yn moderne betingsten fan it libben is it soms ûnmooglik om te dwaan sûnder in auto. En mei bern is der in fraach oer har feiligens. Om de feiligens fan it bern yn 'e beweging te garandearjen, is it nedich om in babyauto sit te brûken of in spesjale booster foar ferfier fan âldere bern.

Trajektregels regelje de spesjale funksjes fan it ferfier fan bern yn in motorauto. Ferfier fan bern oer 12 jier kin útfierd wurde yn 'e foargrûn. Om in bern te ferfieren ûnder de leeftyd fan tolve yn 'e foargrûn sit net oan te rieden. De SDA lit lykwols in jonkje bern op 'e foet sitte as de âlders spesjale restraints brûke. By dat dwaan moat it oantinken wêze dat foar de tiid fan 'e oanwêzichheid fan' e bern de front airbag fan 'e foargrûn ôfsluten wurde moat. De bernauto sit sels moatte yn 'e reis nei foaren set wurde. Dizze posysje fan 'e poppe is dus it fakt dat hy foarearst de leeftiid fan fiif jier noch swakke halsmuskels en haadproportijen binne relatyf grut yn ferliking mei it lichem. En mei in mooglike frontale ynfloed fan it fytskip falt de grutste lêst op 'e halsdûke, dy't noch altyd te swak is foar it bern. As gefolch dêrfan nimt it risiko fan hals-blessueringen yn it gefal fan in ferkearsûngelok. Dêrom is it oan te rieden dat, op syn minst oant it bern, de leeftyd fan in jier berikket, him yn 'e auto sitte mei syn rêch yn' e rjochting fan 'e auto. En yn guon Europeeske lannen wurdt it advisearre om bern nei healjier as fiif werom te dragen.

Wêrom net in lyts bern yn 'e foargrûn sit?

Soks in ban is net allinich foar de hjoeddeiske ferkearregels, mar ek om't de foarkleed de faaiste is yn 'e auto. It is meast feilich om bern op 'e rêch fan' e auto te dragen.

As in lyts bern op 'e foargrûn sit sûnder in auto-auto-sit, kin de ferkearspolysje in prima ynlizze: yn' e Russyske Federaasje - $ 100 fan 1 july 2013. Yn Oekraïne hat de KOAP gjin sintralisaasjes foarsjoen fan 'e ôfwêzigens fan in bernauto-sit. Lykwols, kêst 121, diel 4 fan 'e Code fan Oekraïne oer Bestjoersrjochtsregels, betsjuttet de ymposysje fan in fennoat fan $ 10 foar ferljochting fan' e regels foar it gebrûk fan sitgurten.

Finansjes yn Jeropeeske lannen berikke farre sifers: yn Dútslân - $ 55, Itaalje - $ 95, Frankryk - $ 120. Yn 'e Feriene Steaten fan Amearika rint de straf foar it transportjen fan in bern sûnder in auto sit in mark fan $ 500.

Elkenien moat oantinken dat rydkieten op 'e foardielen altyd in ferhege gefaar prate yn it gefal fan in mooglike ferkearsûngelok, om't de wichtichste gefolgen it meast foarkommen binne op' e foargrûn fan 'e auto. Dêrom wurdt oanrikkemandearre dat lytse bern yn bernauto sitten transportearje en op 'e efter sitten fan' e auto. It leeftyd fan 'e bern foar it reitsjen op' e front sit moat op syn minst 12 jier wêze.

Ek moatte jo de bernauto sitte sille of auto - litte foar de nijboarne kieze, rekken hâldend mei de leeftyd fan 'e leeftyd, fysiologyske parameters. As de auto sit net goed befeilige is, dan ûnôfhinklik fan it pleatsfjild (yn 'e foargrûn of op' e efter sit), stelt it ek in ferhege risiko foar it bern, om't it skealik wêze kin as it net goed genôch brûkt wurdt.

De feiligens fan it bern yn 'e auto is de primêre taak fan' e âlders. En it plak fan ferfier - front or rear seat - moat keazen wurde yn 't gefal de leeftyd fan it bern en it model fan in bernauto-sit.