Motorblokken mei elektryske take-offswap

Mechanisearre motorblokken mei in krêftopfang (PTO) kinne in ferskaat oan wurken útfiere - fan it ferreinigjen fan it gebiet om in dekorative gers te pleatsen. Dizze fersatile apparaten hawwe in krêftige motor en wurde oanpast foar ynstallaasje fan taheaksels - snieplûk , mower , boarst, seeder en sa op.

As jo ​​motoblok mei PTO nedich foar jo konstruktive eleminten útwreide, sil it unit in multifunksjoneel assistint wurde yn jo lânbouwurk.

Selektearje in motorblok mei in krêftôfstân

Tsjintwurdich binne der in soad modellen fan motoblokken op 'e merk dy't ferskille op' e manier wêr't se wurkje, it tal wellen, de krêft, de snelparameters, ensfh. As jo ​​in motorblokje keapje, wurde har technyske skaaimerken en funksjoneel rekken holden, ôfhinklik fan hokker wurksumens jo plannen te meitsjen hawwe en hoe faak it yn 'e bedriuw is.

Ofhinklik fan de gebrûkte motor binne alle motoblokken mei PTO ferdield yn diesel en benzine.

Diesel-krêften mei in elektryske take-offswap binne de machtichste en passend. Se binne betrouber, hawwe in lange betingsten en binne gaadlik foar arbeidintensifike en komplekse taken.

De meast populêrste binne sokke diesel motoblokken mei in krêft-ôfstân as Zubr en Grillo. De eardere wurde makke yn Sina, de lêste yn Itaalje. Sawol dizze en oare motorblokken binne karakterisearre troch maneuverberens, hege technike skaaimerken, multifunctionaliteit.

As jo ​​in motoblok nedich hawwe om te wurkjen op in lyts gebiet, in gasoline-model is geskikt, betrouber yn 'e betsjutting, spesjaal yn brânstofferbrûk, effisjint en minder durige yn ferliking mei dieselmodellen.

De populêrste binne benzinauto's mei PTO, lykas UGRA-produksje yn Ruslân en de mienskiplike produksje fan Ruslân en Italië.

De motorboaten fan 'e UGRA hawwe in fersterke stealing kolon, in trije-ferdrige transmission, twa wellen dy't it gebrûk meitsje fan in breed oanbod fan opboude en trekgeare apparatuer. Dizze motoblok mei in krêft-take-offswap kin wurde ferwiisd nei it gemiddelde gewicht, om't it in lichtgewicht ûntwerp hat en better kontrôle hat.

Motoblock Mobile K is útsteld mei hurdde stielshafts, dy't de ienheid foar it heechste fertrouweigens leverje. Sy binne moters fan it Japansk bedriuw Honda of de Kanadeeske Kommissaris fan Kohler, wêrtroch't se in grut wurk libben hawwe.

Guon funksjes fan 'e motoblockseleksje

By it keapjen fan apparatuer betelje omtinken foar it lân fan komôf. Meastal bekende Europeeske fabrikanten besykje de technology te brûken mei natuerlike motoren, wêrtroch't parten fûn wurde as gefolch fan ferwidering makliker.

Branded "ynsiden" motoblok garandearret mear betrouberens en stabiliteit fan operaasje sûnder grutte reparaasjes. En goedkeapke Sineeske bedriuwen kinne net fan sokke kwaliteit hawwe. Dit is foaral foar ljochtmotorblokken.

Wat te kiezen - in motoblok of in kultivator?

As jo ​​mei dizze drege kar meitsje, moatte jo witte oer de wichtichste ferskillen tusken de twa ienheden:

  1. Cultivators binne minder machtich, se hawwe in krêftbegryp fan 5 hp, wylst yn it gefal fan in motorblok it fan 6 oant 10 hp wêze kin.
  2. Motoblokken mei in krêftopfang binne heavier, har gewicht is sawat 300 kg, wylst de cultivator just 50-60 kg waacht.
  3. Kultivators hawwe mear beheinde funksjonaliteiten (opnij, boerebedriuw, soarch foar plantings), wylst in motto's PTO kin ek brûkt wurde as moto of elektryske generator, en ek in snoekje en in tal oare ark foar wurkjen op in pleats of griente tún.